上の写真の様に１００ｍおきに看板があるからラップも取りやすいです。

合計１２１５ｍにきっちり合ってますね。出来たら半端の無い看板にして

片方が５００ｍでもう一方が７１５ｍのような看板にして欲しかったですが

ランナーのための表示じゃないものね（^^；

トンネルの良いところは、
足元がぬれないから足が冷たくならないこと
照明がたくさんあって時計が見やすいこと、
１００ｍおきの看板があって、ラップが取れること
車を置く場所があって、明るくて、そこで走行前後のストレッチ等も
充分出来ること等です。

トンネルで良くないところは、車が来たらけっこううるさいし、恐い感じがすること
しかし、それも慣れますと行ってしまったあとの静けさの中
自分の靴音のみが響くのはなかなか良いことに気が付きました
右側通行したら怖さもあまり無くなりました。

その静かなトンネル内で『５ｋｍを２０分以内で走れるランナーになるぞー』
なんて目標を大声で叫びながら行くとまた面白いですね（^^；　エコーがかかって
自分の声がトンネル内に響きます。知らない人が聞いたら　びっくりするでしょうが
他には誰もいませんから　大声出すのも　ストレス解消で良いです。

今日は走りながら空気がきれいな理由を考えていました
およそ時速１０ｋｍで日高側から八鹿側へ空気が流れています
そのため日高側入り口付近から数１００ｍはほとんど外の空気の感じ

また交通量が少ないし（１分に１台くらいかな）DIESELの車が
通りません。今日も１時間ちょっと走っていた間に大型車はゼロでした

こう言うことで空気はＯＫなんでしょうね。

それと今日気がついたのは、向かい風の方が早く走れる？？
よく見たら日高側にむかってゆるい下りなのですね。ですから
下りが向かい風、登りは追い風でそんなに方向によってしんどさが
違わないと言う良い感じで走れます。

車で距離を測ったら、トンネル内の車を停める待避所から町民グランドまで
９．５ｋｍでした。１０ｋｍ走るために片道、車で９．５ｋｍなら良しにします。

と言う事で　これからも　天候に左右されないトンネルに　
行って走る日が少なくないであろうと思いました。

２００３．０１．２４　記

追記　２００３．０１．３０

今日も新美寺トンネルに行ってきました
６：５０着で走り始めましたが、今日は車がけっこう多くて排気ガスが
けっこう気になる状態でした(T_T)
今日で３回目のトンネルでしたが今までは空気が悪いと
思ったことはなかったので違いを考えました。

今までは７：３０ないし８：００頃から走っていたが今日は時間が早くて
車が多かったこと（後半は少なくなってきました）

空気の流れがあまり無かったこと：どちら向きに走っても風を感じたから
風速は時速５ｋｍくらいだったと思う。

そこで対策：風上の日高側の待避所に車の置き場所を変更
日高側入り口から４００ｍで折り返すコースにしてその間の往復に変更
これでけっこう良い感じになりました。
排ガス臭くて嫌になりかけましたが気分は戻り１時間走ＯＫでした。

今後も季節、天候等により風向き、風速等によりコース変更で
対応していく必要があるでしょうね。

でもこれを書きながら、よくやるなぁと自分でも思います（^^；

追記　その２　２００３．０２．０５（水曜日）のはなし

今日はしばらく走っていないし、天気が悪くても私にはあの
トンネルがあるんだ！　　そう思って走りに行きましたが。。

今日は午後休診の日なので昼から豊岡に用事に行き
（経営者の雑用があります：総合庁舎行き）
それから電気店に行きついに出石局が開局したADSLに備えて
機器を見てきたりしまして。。

けっきょく　トンネル着が５時前で走り出したのは５時２分頃でした

今日も風があまり無く交通量もけっこうあるので風上側入り口から
４００ｍまでの部分を折り返しで走り始めました。。。

しかし　予想以上に車が多く排気ガス臭い。。そこで空気のきれいな
出口に近い方２００ｍの範囲の折り返しに変更。。。

これなら１週４００ｍちょっとなのでなかなか良いかもなんて思って。。

それで空気の状態は我慢できる範囲でしたが車が多くて
途中で折り返すのに反対側に行こうとしても車が来ていて
足踏みだったりなかなかすっきりしない。。

そうしてるうちに通勤ラッシュのようでますます多く車が。。。
そして空気も我慢できない感じに　また騒音も嫌になって

とうとう諦めて３２分走で中断　今日のトンネルは今までで最悪でした

そしてなんだか不完全燃焼でしたから帰りに病院周辺を走りました。
でもそうしたらまた雪が降ってくるので結局２週でやめました

教訓：トンネルに行くのはもっと遅い時間に行くこと
初めての印象がたいへん良かったのですが
よく考えたらそのときは夜８時前から９時前の１時間走でした